Focus RS

Nadciąga nowy Ford Focus. Zaprezentowany został we Frankfurcie, a w Europie pojawić ma się w Europie na początku przyszłego roku. Wyposażony ma być w silnik benzynowy 2.3 litra turbo Eco Boost, gwarantujący 350 KM, o przyspieszeniu do setki w 4,7 sekundy i maksymalnej prędkości 266 km/h.

Będzie to pierwszy Focus wyposażony w system sterowania układu AWD. Elektroniczne sprzędło będzie sprawować pieczę nad podziałem momentu pomiędzy osiami. Dużo większa moc jest zasługą nowej turbosprężarki twin-scroll o niskiej bezwładności uposażonej w gwarantujący większy przepływ powietrza kompresor.

W odpowiedzi na wyższe temperatury zamontowana została na wytrzymalszej niż dotychczas uszczelce głowica cylindrów, wykonana ze wzmocnionego aluminium. Brzmienie silnika generuje bardzo inspirujące, sportowe dźwięki ze specyficznym trzaskaniem znanym dla modeli RS.

Nadwozie pojazdu jest bardzo funkcjonalne. Design pozytywnie wpływa na aerodynamiczny docisk oraz balans, a ponadto wpływa na poprawienie wydajności układu napędowego i hamulców.

Biksenonowe lampy oferują funkcję Adaptive Front Lighting, która dostosowuje siłę i kąt światła do prędkości samochodu tak, by podczas jazdy było ono optymalne. W opcji jest również technologia automatycznego hamowania Active City Stop, pracującą przy prędkościach do 50 km/h.

Ceny tego pojazdu na niemieckim rynku zaczynają się od 39 000 euro, czyli ok. 44 000 dolarów.